Úsáidtear trucailí chassis go príomha chun comhpháirteanna cosúil le scoradáin chiorcaid agus claochladáin a iompar i lascthrealamh in-aistarraingthe, agus chun iad a bhrú isteach agus iad a bhrú amach mar oibríochtaí cúnta chun comhpháirteanna agus barraí bus a nascadh. Nuair a oibríonn an trucail chassis le meicníocht inmheánach an scoradáin chiorcaid agus comhghlaisí eile sa chomh-aireachta lár-thacar, féadann sé na ceanglais idirghlasála "cúig chosc" i GB3906 a chomhlíonadh. Is iad seo a leanas na feidhmeanna sonracha:
1. Ní féidir an scoradán ciorcaid a dhúnadh ach amháin nuair a bhíonn an cairt láimhe sa suíomh tástála / leithlisithe nó oibre. Tar éis an scoradán ciorcaid a dhúnadh, ní féidir an cairt láimhe a bhogadh, rud a chuireann cosc ar theagmhálacha aonrúcháin faoi ualach a bheith ag tarlú agus na teagmhálacha leithlisithe faoi ualach a chur amú.
2. Nuair a bhíonn an cairt láimhe ag an suíomh oibre nó thart ar 10mm ar shiúl ón suíomh tástála / leithlisithe, ní féidir an lasc cré a dhúnadh chun an lasc cré a chosc ó bheith curtha ar siúl de dhearmad.
3. Nuair a bhíonn an lasc cré dúnta, ní féidir an cairt láimhe a aistriú ón suíomh tástála / leithlisithe go dtí an suíomh oibre chun cosc a chur ar an scoradán ciorcaid a dhúnadh nuair a bhíonn an lasc talún sa suíomh deiridh.
4. Tar éis don trucail chassis dul isteach sa chomh-aireachta, nuair a fhágann sé an suíomh tástála / leithlisithe, ní féidir an cairt láimhe a tharraingt siar ón gcomh-aireachta.
